Mihai+Cristina+Diana-+Motorul+V8

= =

= ** MOTORUL V8 ** =


 * Am ales acest subiect deoarece motorul V8 este un motor foarte puternic privind accelaratia si viteza acestuia.Acesta are o structura in forma de V cu 8 cilindri montati pe carter asezati in 2 randuri, unghiul dintre randuri are 90 de grade, un rand avand 4 cilindri.Acesta este amplasat, in general pe muscle-car-uri care are foarte multi cai putere. Ca de exemplu, o masina de 3 tone poate sa atinga 100 km/h in 8 secunde. **

**2.Istoric: -** Configuratia motorului V8 a devenit populara in Franta din 1904 incoace, si a fost folosit intr-o serie de motoare de aeronave introduse de Renault si Buchet, printre altele.Unele dintre aceste motoare si-au gasit drumul lor in automobile, in cantitati mici.In 1905 a fost construita o masina "Darracq" special pentru a bate recordul mondial de viteza .Ei au venit cu 2 motoare de automobile de curse construite pe un carter comun si un arbore cu came.Rezultatul a fost motorul monstruos, cu o putere de 200 CP (150Kw).Victor Hemery a stabilit acest record la 30 decembrie 1905 cu o viteza de 176 km/h.Aceasta masins inca mai exista. -Prima productie in masa de automobile V8 a fost introdus în Statele Unite, în 1914 de către Cadillac, o divizie a General Motors. Cadillac a fost în primul rând o companie V8 de atunci. Oldsmobile, o alta divizie a General Motors, a introdus propriul motor V8 din 1916. Chevrolet a lansat un motor V8 în 1917. **3.APLICATII: -**V8-urile sunt, în general, pe masini puternice, masini sport, masini de lux, camionete, SUV-uri. Cu toate acestea, ele sunt opțiuni pentru vehicule care au un V6 sau treaptă-6 ca motorul standard. În unele cazuri, motoare V6 au fost derivate din modele V8, prin eliminarea a doi cilindri, menținerea V-unghiului ,astfel încât acestea să poată fi construite pe liniile de asamblare la fel ca și V8-urile, și instalate în compartimentele de același motor cu putine modificari. -Puterea remarcabilă a motorului provine de la conectarea unui turbocompresor dublu cu o curbă de putere liniară cu tracţiune extremă. Sistemele de răcire îmbunătăţite şi conceptul TwinScroll de încărcare patentat asigură un răspuns spontan. Cuplul ridicat este disponibil într-o gamă largă de turaţii. V8 ţâşneşte extrem de rapid la fiecare atingere a acceleraţiei. Datorită tehnologiilor Valvetronic şi High Precision Injection, motorul stabileşte standarde şi pentru performanţă şi consum de combustibil. Acest lucru duce la un consum mediu de numai 9,9 litri atunci când este combinat cu funcţii ale BMW EfficientDynamics precum Auto Start Stop şi Recuperarea energiei la frânare.   media type="youtube" key="SYktU-1fBi8" width="425" height="350" **BIBLIOGRAFIE :** **1.**http://www.bmw-bavaria.ro/m/m5-sedan-2/dinamica-2/motorul-v8-m-twinpower-turbo-pe-benzina-al-bmw-m5.html 2.http://en.wikipedia.org/wiki/V8_engine 3.http://www.4tuning.ro/articole/motor-v8/
 * 1.DEFINITIE: ** - Motorul V8 este un motor cu combustie interna care are 8 cilindri asezati in forma de V.
 * Motorul V8 M TwinPower Turbo pe benzină al BMW M5: **[[image:0.jpg width="432" height="324" align="right" caption="Motorul V8"]]
 * <span style="color: #800075; font-family: "Comic Sans MS",cursive; font-size: 180%;">- **<span style="color: #800075; font-family: "Comic Sans MS",cursive; font-size: 180%;">680 Nm, 560 CP (412 kW), de la 0 la 100 km/h în 4,3 secunde. Motorul M TwinPower Turbo cu 6 cilindri şi turaţii mari al noului BMW M5 face o declaraţie clară prin performanţa şi acceleraţia sa.